Июл
В Смоленской области в 2026 году отремонтируют более 84 км дорог и мостов
В 2026 году в Смоленской области планируется ремонт более 84 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил губернатор региона Василий Анохин, подчеркнув важность своевременного и качественного выполнения работ. Он отметил, что эти мероприятия станут фундаментом для устойчивого экономического развития региона и повышения уровня комфортности проживания жителей.
Ремонт мостов и ключевых участков трасс
В Хиславичском муниципальном округе ведется капитальный ремонт железобетонного моста через реку Сож на участке автодороги Р-120 «Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Беларусь» — Хиславичи — граница Республики Беларусь. На данный момент работы по ремонту промежуточных опор завершены на 89%, пролетного строения — на 75%, мостового полотна — на 40%. В настоящее время специалисты выполняют установку карнизных блоков из стеклофибробетона, монолитного бортика, деформационных швов над опорами и композитных подвесных лотков.
Продолжается обновление трассы М-1 «Беларусь»
В Гагаринском муниципальном округе продолжается ремонт участка трассы М-1 «Беларусь»: Москва — граница с Республикой Беларусь — Баскаково — Гагарин. Работы ведутся на протяжении 4,4 километров. Фрезерование старого покрытия уже выполнено, в настоящее время осуществляется устройство выравнивающего слоя.
Обновление связи между Сафоновским и Холм-Жирковским округами
На участке трассы М-1 «Беларусь» Москва — граница с Республикой Беларусь — Холм-Жирковский, длиной 1,1 километра, уже уложены выравнивающий и верхний слои асфальтобетонного покрытия. Дальнейшие этапы включают укрепление обочин, установку дорожных знаков и нанесение разметки.
Ремонт дороги А-130 в Ельнинском округе
В Ельнинском муниципальном округе ведется работа по обновлению участка дороги А-130 «Москва — Малоярославец — Рославль — граница с Республикой Беларусь» — Спас-Деменск — Ельня — Починок. Ремонт проводится на четырехкилометровом отрезке. Все основные этапы — фрезерование старого покрытия и укладка выравнивающего слоя — завершены. Устранение неровностей основания позволило приступить к укладке асфальтового покрытия. Завершающий этап — обустройство инфраструктуры: укрепление обочин, установка дорожных знаков и нанесение разметки на проезжую часть.
